首個(gè)汽車用鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

　　原題：湘投金天鋁業(yè)牽頭起草 首個(gè)汽車用鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

　　 10月13日，中汽協(xié)《電動(dòng)乘用車鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤性能要求及測(cè)試方式》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(以下簡(jiǎn)稱《標(biāo)準(zhǔn)》)正式發(fā)布。該標(biāo)準(zhǔn)由湘投集團(tuán)所屬湖南金天鋁業(yè)高科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“湘投金天鋁業(yè)”)與廣州汽車集團(tuán)股份有限公司共同牽頭起草。

　　  《標(biāo)準(zhǔn)》是全球首個(gè)汽車用鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，填補(bǔ)鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤在電動(dòng)乘用車領(lǐng)域的技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)空白。它的發(fā)布，標(biāo)志著我國(guó)在推動(dòng)電動(dòng)汽車輕量化產(chǎn)品更新迭代，促進(jìn)鋁基制動(dòng)盤商業(yè)化應(yīng)用等方面已走在世界前沿。

　　  隨著新能源汽車行業(yè)市場(chǎng)井噴，整車重量不斷增加，傳統(tǒng)鑄鐵剎車盤已不能滿足需求，輕量化成為趨勢(shì)，使用鋁基剎車盤替代鑄鐵剎車盤成為實(shí)現(xiàn)汽車輕量化的重要途徑。

　　  湘投集團(tuán)落實(shí)“三高四新”戰(zhàn)略定位和使命任務(wù)要求，支持湘投金天鋁業(yè)瞄準(zhǔn)高端交通裝備關(guān)鍵零部件輕量化發(fā)展需求，開(kāi)展自主創(chuàng)新，著力突破多項(xiàng)行業(yè)共性技術(shù)難題，成功開(kāi)發(fā)“120km/h軌道交通車輛鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤”“新能源汽車用鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤”兩大核心產(chǎn)品。

　　  湘投金天鋁業(yè)與廣汽集團(tuán)牽頭，聯(lián)合中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、吉利研究院、蔚來(lái)汽車、北汽新能源等8家國(guó)內(nèi)知名研發(fā)機(jī)構(gòu)和整車廠商，以及21家行業(yè)知名制動(dòng)系統(tǒng)廠商、摩擦片生產(chǎn)廠商、第三方權(quán)威檢測(cè)機(jī)構(gòu)、高等院校，成立了標(biāo)準(zhǔn)起草工作小組，承擔(dān)了中汽協(xié)《標(biāo)準(zhǔn)》制定任務(wù)。

　　  歷時(shí)一年半，在完成大量籌備及研究工作后，《標(biāo)準(zhǔn)》起草工作組完成了全球首個(gè)汽車用鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)?！稑?biāo)準(zhǔn)》內(nèi)容共包含11個(gè)主要部分，從材料要求、尺寸公差和形位公差、性能要求、外觀要求、無(wú)損檢測(cè)要求、禁用物質(zhì)要求、試驗(yàn)及評(píng)價(jià)方法等方面對(duì)電動(dòng)鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤作出了明確規(guī)定。

　　  “中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)正在成為推動(dòng)全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的‘領(lǐng)跑者’，標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)布為行業(yè)建立統(tǒng)一規(guī)范，能帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。”湘投金天鋁業(yè)負(fù)責(zé)人說(shuō)。目前，《標(biāo)準(zhǔn)》已被國(guó)內(nèi)多家頭部車企列入其產(chǎn)品開(kāi)發(fā)驗(yàn)證規(guī)范。

　　  未來(lái)，湘投金天鋁業(yè)將始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新和前瞻研發(fā)，進(jìn)一步凸顯先進(jìn)、綠色、環(huán)保的高科技新材料企業(yè)特征，在鋁基復(fù)合材料制動(dòng)盤領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，加速交通裝備輕量化領(lǐng)域的布局，以科技創(chuàng)新助力“交通強(qiáng)國(guó)”戰(zhàn)略和“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。(戴青松 李倩 鄒雄師）（化工網(wǎng)）