上?？诎督衲晔着M口鋰原料通關(guān)

　　裝載著1萬噸硫酸鋰鹽的“BBC VOLGA”貨輪，近日靠泊上海市徐匯區(qū)上海龍吳港碼頭，由現(xiàn)場碼頭工人加急卸貨后，早已等候在查驗場地的龍吳海關(guān)關(guān)員無縫銜接，實現(xiàn)隨到隨檢、高效通關(guān)。這批硫酸鋰鹽是從智利出港啟運的，歷經(jīng)1個月海上航行后安全抵達龍吳港，成為上?？诎督衲甑谝慌M口新能源鋰原料，單批規(guī)模就已占到去年全年上?？诎朵圎}進口量的四分之一。

　　龍吳港是上海及華東地區(qū)各類散裝貨物進出口重要門戶。2022年，龍吳港累計進口鋰鹽達3.92萬噸，以一己之力，扛起了上海及長三角新能源汽車動力電池生產(chǎn)原料的補給擔(dān)當(dāng)。尤其從2020年開始，我國新能源汽車制造蓬勃發(fā)展，迅速成為全球新能源產(chǎn)業(yè)中心，這也帶來了鋰電池中最重要的原料——碳酸鋰、硫酸鋰需求的水漲船高。目前，國內(nèi)自產(chǎn)碳酸鋰、硫酸鋰已無法滿足全部需求，必須借助進口來填補空缺，其中僅碳酸鋰一項，據(jù)上海海關(guān)統(tǒng)計，上海去年全年進口累計達8.4萬噸，同比增長89.9%。

　　據(jù)悉，為保障今年首批鋰原料及時通關(guān)從而盡快投入生產(chǎn)，早在1月初，龍吳海關(guān)就會同上港集團、中外運等公司召開業(yè)務(wù)溝通會，在優(yōu)化通關(guān)效率方面加強協(xié)調(diào)配合，根據(jù)貨物特點提前核實原產(chǎn)地、稅率、重量等申報要素，第一時間指導(dǎo)企業(yè)完成“提前申報”，避免跨月申報產(chǎn)生匯率差而造成損失。貨物抵港后，龍吳海關(guān)又根據(jù)進口散裝貨物的物流特點，同步疊加“無陪同查驗”“進口貨物船邊直提”等便利化通關(guān)舉措，最大程度實現(xiàn)無感通關(guān)。數(shù)據(jù)顯示，2022年，上海新能源汽車出口839.9億元，增速高達130.1%。今年，上?？诎蹲鳛閲鴥?nèi)新能源鋰電池原料的進口門戶，進口量有望再創(chuàng)新高。（化工網(wǎng)）