10月9日，國務院辦公廳發(fā)布了《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》。指導意見在設立電動汽車充電基礎設施建設的基本原則和工作目標的同時，還提出了加大建設力度、完善服務體系、強化支撐保障和做好組織實施的四項具體要求。
我國將建設滿足滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求
指導意見的工作目標指出，到2020年，我國需基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求；建立較完善的標準規(guī)范和市場監(jiān)管體系，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務市場；形成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎設施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，在科技和商業(yè)創(chuàng)新上取得突破，培育一批具有國際競爭力的充電服務企業(yè)。此外，意見還提出，住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站。
下游產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展將有效帶動上游產(chǎn)業(yè)進步
新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)受到政策青睞，9月底李克強主持召開國務院常務會議，會議提出將支持新能源和小排量汽車發(fā)展，此次指導意見的發(fā)布順應所需。在此之前，工信部已發(fā)布了《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，促進并規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)和鋰電池行業(yè)的發(fā)展。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展驚人，2015年3月我國新能源汽車保有量為僅為12萬輛，而1-8月我國新能源汽車銷量已超10萬，短時間內(nèi)我國新能源汽車保有量有望翻倍。碳酸鋰等鋰鹽材料作為鋰電池生產(chǎn)的主要原料，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)受國家政策背書支持和市場需求增長的雙重支撐下，其需求仍存在強勁上行動力。從2015年開始碳酸鋰價格不斷上漲，需求拉動帶動價格創(chuàng)新高，而新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，將持續(xù)刺激有色行業(yè)上游鋰礦開采和鋰鹽冶煉生產(chǎn)。
文章轉(zhuǎn)載：生意社
我國將建設滿足滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求
指導意見的工作目標指出，到2020年，我國需基本建成適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎設施體系，滿足超過500萬輛電動汽車的充電需求；建立較完善的標準規(guī)范和市場監(jiān)管體系，形成統(tǒng)一開放、競爭有序的充電服務市場；形成可持續(xù)發(fā)展的“互聯(lián)網(wǎng)+充電基礎設施”產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系，在科技和商業(yè)創(chuàng)新上取得突破，培育一批具有國際競爭力的充電服務企業(yè)。此外，意見還提出，住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%，每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站。
下游產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展將有效帶動上游產(chǎn)業(yè)進步
新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)受到政策青睞，9月底李克強主持召開國務院常務會議，會議提出將支持新能源和小排量汽車發(fā)展，此次指導意見的發(fā)布順應所需。在此之前，工信部已發(fā)布了《新建純電動乘用車企業(yè)管理規(guī)定》和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件》，促進并規(guī)范新能源汽車產(chǎn)業(yè)和鋰電池行業(yè)的發(fā)展。我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展驚人，2015年3月我國新能源汽車保有量為僅為12萬輛，而1-8月我國新能源汽車銷量已超10萬，短時間內(nèi)我國新能源汽車保有量有望翻倍。碳酸鋰等鋰鹽材料作為鋰電池生產(chǎn)的主要原料，在新能源汽車產(chǎn)業(yè)受國家政策背書支持和市場需求增長的雙重支撐下，其需求仍存在強勁上行動力。從2015年開始碳酸鋰價格不斷上漲，需求拉動帶動價格創(chuàng)新高，而新能源汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，將持續(xù)刺激有色行業(yè)上游鋰礦開采和鋰鹽冶煉生產(chǎn)。
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110102000668（1）號