http://china.chemnet.com/ 2022-05-11 09:56:55 濱海縣委宣傳部
原題：中海油江蘇濱海LNG項目疏浚工程主體近日圓滿完工
日前，經(jīng)過一線建設(shè)者們近9個月的奮戰(zhàn)，中海油江蘇濱海LNG項目港池、進港航道及主航道疏浚工程主體圓滿完工，疏浚后的港池和航道可滿足當(dāng)前世界上最大型的27萬立方米LNG運輸船的通航需求。
中海油江蘇濱海LNG項目是國家天然氣產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)及互聯(lián)互通重點規(guī)劃項目，疏浚工程作為LNG項目建設(shè)的一項重要單體工程，需要對近82萬平方米港池、1168米進港航道、3827米主航道疏浚至-15米，清淤量計2000余萬立方米，相當(dāng)于三峽大壩混凝土總方量的1.2倍。
本次疏浚工程面臨施工時間緊、工作任務(wù)重、質(zhì)量要求高及疫情反復(fù)等諸多挑戰(zhàn)，為確保按時完成建設(shè)任務(wù)，項目團隊攻堅克難，保安全、重質(zhì)量、促進度，在施工中突破了一項又一項疏浚施工記錄。為保障項目進度，中國海油工程建設(shè)部協(xié)調(diào)中交集團生產(chǎn)運營部，先后調(diào)配亞洲最大的絞吸船——“天鯤號”和“天麒號”進場作業(yè)，以“大國重器”助力重大工程。應(yīng)用“智慧工地”鷹眼技術(shù)，實時監(jiān)控圍堰及輸泥管線情況、監(jiān)督現(xiàn)場規(guī)范施工，從而確保了長排距管道高效安全輸送。
本次疏浚工程攻克15千米長吹距陸拋疏浚的關(guān)鍵技術(shù)難題，采用新型七臂絞刀和刀齒、三泵串聯(lián)施工工藝，優(yōu)化船舶工藝參數(shù)、泥泵機組轉(zhuǎn)速，保障了疏浚作業(yè)納泥直吹一次成功。采用樁間土專用疏浚平臺和射流裝置，優(yōu)化施工工藝，將疏浚施工對碼頭安全的影響降到最低。項目實施過程中，累計投入4艘耙吸船、4艘絞吸船、8套樁間挖泥設(shè)備及8艘輔助船舶，高峰時段現(xiàn)場有各類施工船舶42艘。
項目的順利完成，離不開地方各級政府的大力支持和項目團隊的科學(xué)調(diào)度。據(jù)疏浚工作組負責(zé)人介紹：“項目方牽頭設(shè)立海上調(diào)度指揮中心，聯(lián)合海事部門設(shè)立電子圍欄系統(tǒng)，科學(xué)調(diào)度、統(tǒng)籌安排、加強管控，提高船舶并行施工效率，疏浚工程量逐月攀升，單月疏浚量最高達400萬立方米，從而保障了疏浚工程如期完工。”
中海油濱海LNG項目一期工程建造10座大型液化天然氣儲罐，包括4座22萬方儲罐和6座27萬方儲罐。預(yù)計2023年全部投產(chǎn)運行后，液化天然氣年處理能力600萬噸，可供江蘇全省民生用氣約28個月。疏浚工程的完成為項目投產(chǎn)后LNG船舶安全進港和靠泊提供堅實保障，對濱海優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、建設(shè)新型能源產(chǎn)業(yè)基地具有深遠影響。(濱暄)（化工網(wǎng)）
